Алексей Чадаев Наблюдения, замечания и предложения
Минстрой, Мининвест, Минтранс. Главный вывод из сегодняшнего дня: единственный реальный рычаг работы «против рынка» у власти — административно-силовой. Иначе говоря: если выгоднее строить жилье, чем создавать новые предприятия, прокладывать новые дороги и т.д. — будет именно так. На данный момент в Мособласти в разной степени готовности примерно 20 миллионов квадратных метров нового жилья: это плюс миллион новых жителей в течение ближайших пяти лет. При этом все существующие программы по созданию рабочих мест еле тянут на полмиллиона (при уже существующем полуторамиллионном дисбалансе), а земли для прокладки новых магистралей и маршрутов общественного транспорта уже по факту не осталось: она раскуплена и во многом уже застроена еще при Тяжлове и Громове. При этом денег в бюджете на подготовку пятен, прокладку трасс и т.д. также нет — все съедает социалка, постоянно растущая пропорционально росту населения. 20 миллиардов рублей уходит сей год только на одно строительство детсадов — и это при том, что даже они все, будучи построенными, не снимают существующего дефицита мест. Не говоря уже о том, что кадров для этих новых учреждений в области нет, и брать их негде: при зарплатах на уровне 6-8 тысяч рублей их и не будет.
ЦКАД и ВСМ — потенциально новый «химкинский лес» на многих десятках проблемных и спорных участков. То же касается и проектов «легкого метро», скоростного трамвая и т.д.
Следующие пять лет в области будет горячо.
