НОВОЕ

Колонка на сайте «Единой России»

Могу предложить одну простую меру, которую можно было бы легко реализовать даже с уровня Госдумы, и которая сработает на поддержку нашего автопрома гораздо эффективнее миллиардных вливаний в заводы (и практически бесплатно для страны). Взять и выделить на многополосных автомагистралях одну полосу (скажем, крайне левую), по которой разрешить ездить только автомобилям отечественного производства (ну и спецтранспорту — «скорой», пожарке и т.п). А обладателей иномарок, если кто на нее вылезет, нещадно штрафовать. Взвоют все; градус ненависти к обладателям «корыт» какое-то время будет зашкаливать; но у русских машин появится главное — гарантированный рынок сбыта. Состоящий из людей, которым автомобиль нужен главным образом для того, чтобы доехать из точки А в точку Б; а на комфорт, престиж, дополнительные опции и прочие разводки потребительской цивилизации им наплевать.

About Алексей Чадаев

Директор Института развития парламентаризма

4 комментария

  1. Мне кажется никакие штрафы наложенные на иномарки не помогут нашему автопрому. Нужно изменить технологию производства отечественных автомабилий.

  2. Гибизов Алан

    Только наш автопром это все равно не спасет. Тут надо что-то совсем революционно-сумасшедшее. По типу — полностью запретить отечественные легковые автомобили, закрыть все заводы, рабочих и сотрудников оттуда сослать далеко и надолго, и под страхом наказания запретить разрабатывать автомобили. Через 5-10 лет подполье родит на коленке гениальные легковушки, и Форды с Ниссанами будут стоять в очереди за лицензией :)

  3. Александр

    Штрафы эффективны, когда они высокие.

  4. Гибизов Алан

    Есть идея получше:
    Разрешаем штрафы, наложенные на владельцев иномарок, ГАИшникам получать в качестве зарплаты. А с владельцев отечественных автомобилей штрафы взымать в пользу государства. Всё.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *